2015/02/11 07:17 來源：太原晚報

　　太原市社科院作為市委、市政府的“智庫”，早在去年6月便開展了《山西應積極參與“絲綢之路經濟帶”建設》專題研究——

　　●太原的鐵路、高速公路、航空、通信、油氣管線等基礎設施相對完善，完全有能力在對接“絲綢之路經濟帶”建設中發揮表率作用

　　●太原應立足市情，以實現政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣聯通和民心相通“五通”為根本遵循，達到產業輸出、資本輸出的目標

　問：面對商機，政府、企業應當從哪些方面主動對接、參與其中？

　　答：“絲綢之路經濟帶”橫穿整個亞歐大陸，涵蓋40多個國家，可分為核心區、擴展區、輻射區三個層次。以核心區為例，中亞五國與山西完全可以優勢互補，形成合作共同體。如中亞地區自然資源豐富，但工業不發達，而作為工業基地的山西在工業發展方面有眾多的企業、技術和人員優勢。在煤炭開采、機械設備制造等方面合作前景廣闊；在高鐵設備、高端裝備制造等方面，山西在全國較為領先，可以進行技術出口；山西的中華根祖文化、大院文化等豐富的旅游產品也會吸引外國游客。

　　對太原而言，應立足市情，以實現政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣聯通和民心相通“五通”為根本遵循，達到產業輸出、資本輸出的目標。政策溝通，即深化改革開放，在多領域與國內外城市展開協作交流；貿易暢通，即組織企業產品和技術“走出去”，進一步完善武宿綜保區功能；貨幣暢通，即積極探索民營銀行、國家級金融綜合改革試驗區等，加快金融業改革，吸引互聯網銀行，加快金融中心建設；民心相通，即依托友好城市、文化交流活動，形成文化共識、加強教育合作等。最重要的為道路聯通，即大力發展公路、鐵路、航空、油氣管道、光纖等系列、多元通道。其中，要以鐵路為重點，京包線聯通北京、天津，神黃線聯通黃驊港，青銀線聯通青島港，新荷兗日線和侯月線聯通日照港，以及山西中南部鐵路都是貫通中西的通道線。五條鐵路線全部聯通后，山西將無可厚非地成為中國北方地區融入“絲綢之路經濟帶”的陸路樞紐。